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電站油罐罐體防腐維護(hù)技術(shù)

發(fā)布日期:2018-06-19 作者:旭平高空 點(diǎn)擊:

罐體防腐.jpg

電站油罐罐體防腐維護(hù)技術(shù)

電站油庫區(qū)是電站重要的工作區(qū)域,油庫的安全運(yùn)行對整個(gè)電站的安全生產(chǎn)具有重要意義。因此,對油庫區(qū)的油罐的檢修和維護(hù)要細(xì)致周到,確保萬無一失,而油罐的安全維護(hù)管理常常費(fèi)時(shí)費(fèi)力,消耗巨大。采用先進(jìn)的腐蝕防護(hù)技術(shù)可以經(jīng)濟(jì)有效的維護(hù)電站油罐的安全運(yùn)行,減輕設(shè)備管理部門的壓力。特別是對那些運(yùn)行時(shí)間較長、防腐措施比較薄弱的重油罐,應(yīng)該采取合適的防腐技術(shù)來加強(qiáng)對油罐的維護(hù),避免重油罐因腐蝕穿孔而泄漏,從而對油罐實(shí)現(xiàn)最有效的實(shí)際保護(hù),延長油罐的使用壽命,消除電站油庫區(qū)的事故隱患。  

1 腐蝕情況與分析

1.1 腐蝕調(diào)查情況
我們將油罐隔離排空直至無油狀態(tài)后,對油罐整個(gè)內(nèi)壁進(jìn)行了全面的腐蝕調(diào)查,發(fā)現(xiàn)以下隱患:罐底腐蝕嚴(yán)重,底板上存在大量蝕坑,有部分蝕坑較大較深;焊接區(qū)、凹陷處腐蝕嚴(yán)重;罐壁中度腐蝕,屬均勻腐蝕;在油氣交接處油罐中部有一個(gè)食指般大小的蝕坑,接近穿孔;罐頂腐蝕最嚴(yán)重,整個(gè)罐頂布滿大小幾乎均一的蝕坑,屬深度均勻腐蝕;底部加熱器盤管也存在較大腐蝕隱患,其中容易腐蝕穿孔失效的部位在管線的彎頭、管線的焊縫接頭、靠近加熱器較低端的內(nèi)下表面等部位。
1.2 腐蝕機(jī)理探討
油罐內(nèi)壁發(fā)生腐蝕的主要機(jī)理是基體材料鋼板發(fā)生了電化學(xué)腐蝕。普遍的觀點(diǎn)認(rèn)為:重油罐中儲存著大量燃油。重油的本身成分是有機(jī)物,供陰陽兩極交換電子的介質(zhì)不多,它們對油罐的內(nèi)壁金屬體不會產(chǎn)生腐蝕破壞。而實(shí)際上重油中含有大量無機(jī)鹽、硫化物、有機(jī)酸等,油罐下部多為沉積水,使儲罐內(nèi)壁接觸大量電解質(zhì)離子,其中陰離子有Cl-,陽離子有H+、Ca2+、Mg2+。重油罐底部有加熱盤管,儲罐呼吸時(shí)帶進(jìn)大量的氧氣作為去極化劑,使油罐底部區(qū)產(chǎn)生了電解質(zhì)溶液的環(huán)境和富氧環(huán)境,使油罐底部大部分區(qū)域發(fā)生腐蝕電化學(xué)反應(yīng),存在了大大小小的各種腐蝕電池,危害巨大;另外,燃油所含的硫化物、硫酸鹽還原菌,在無氧狀態(tài)下會迅速增長,造成嚴(yán)重的細(xì)菌腐蝕,加劇電化學(xué)反應(yīng)的發(fā)生。罐頂部分的腐蝕是由于燃油中含有大量的硫化物、有機(jī)酸等,油罐底部加熱管的加熱使其中的H2S,SO2等酸性氣體揮發(fā)出來,遇罐頂?shù)哪Y(jié)水而溶解并附著于上壁,因而罐頂形成了大量位置隨機(jī)分布的腐蝕坑。
加熱盤管的腐蝕穿孔泄漏嚴(yán)重影響油庫正常運(yùn)轉(zhuǎn),維修不便,造成油質(zhì)不合格。其失效機(jī)理可分為以下3種原因:磨損腐蝕失效,氧化腐蝕穿孔,焊接缺陷產(chǎn)生的疲勞裂紋。
綜合分析以上存在的多種腐蝕環(huán)境和產(chǎn)生腐蝕的誘因,針對重油罐腐蝕物多的特點(diǎn),特制定一套適合電廠重油罐情況的防腐維護(hù)方案。

2  油罐內(nèi)壁表面的處理工藝與技術(shù) 

2.1 內(nèi)壁清洗

重質(zhì)燃油容易凝結(jié)在油罐內(nèi),因此在對油罐進(jìn)行防腐處理前須對內(nèi)壁上的油污層進(jìn)行清洗。采用特制的清洗劑和先進(jìn)的不停車連續(xù)霧化清洗施工,使內(nèi)壁表面無油污。
2.2 內(nèi)壁噴砂除銹——高壓水噴砂除銹
對罐內(nèi)壁清洗除油后,采用高壓水噴砂對整個(gè)油罐內(nèi)壁進(jìn)行噴砂除銹。高壓水噴砂是在普通氣噴砂基礎(chǔ)上發(fā)展的一種新型噴砂法。將普通噴砂噴頭更換為砂水混用的復(fù)合噴頭,除正常利用壓縮空氣推動(dòng)砂粒外,還從噴頭側(cè)加入高壓水流,其壓力在40MPa左右,這樣砂粒噴射鋼鐵基面而產(chǎn)生的火星會被伴隨而來的高壓水覆蓋消除。油庫區(qū)內(nèi)安全等級較高,而高壓水噴砂可避免在近似封閉的罐體內(nèi)產(chǎn)生水霧,消除噴砂過程中產(chǎn)生的火星。這樣既保障了內(nèi)壁表面處理的質(zhì)量,又符合油庫區(qū)安全施工的嚴(yán)格要求。 

3  罐體的電化學(xué)保護(hù) 

3.1電化學(xué)保護(hù)的重要性和必要性

涂料防腐蝕是依靠涂層將金屬與腐蝕介質(zhì)隔開,起到保護(hù)金屬的作用。但由于涂層有老化期,老化后又易出現(xiàn)龜裂或剝離金屬基體。這樣,裸露的金屬作為小陽極,涂層良好部分成為大陰極,構(gòu)成局部腐蝕電池,裸露的金屬處會迅速腐蝕穿孔,進(jìn)而使漆膜受到更嚴(yán)重的破壞。如采用涂料與陰極保護(hù)聯(lián)合防護(hù),彌補(bǔ)了涂層缺陷處,防止涂層的惡化,使被保護(hù)體得到長期完善的保護(hù)。所以,油罐的防腐多采用涂料與犧牲陽極陰極保護(hù)聯(lián)合的方式。
3.2電化學(xué)保護(hù)材料的選擇
適用于罐體保護(hù)的犧牲陽極一般選擇電流效率高,電流分布均勻,性能穩(wěn)定的高效鋁合金陽極。實(shí)際應(yīng)用效果良好,適合各類大型燃油儲罐的陰極保護(hù)。

4 罐體的涂料保護(hù) 

4.1防腐涂料選擇

在燃油輸送過程中由于摩擦?xí)a(chǎn)生靜電,油罐內(nèi)燃油和油罐接管內(nèi)壁摩擦、燃油之間的相對運(yùn)動(dòng)也會產(chǎn)生靜電,這樣積聚于燃油的靜電荷產(chǎn)生靜電高壓,可能會放電擊穿油氣層,釀成事故。所以油罐內(nèi)防腐涂料一般采用電阻率小于108Ω的導(dǎo)靜電涂料。由于現(xiàn)在油罐保護(hù)一般采用涂料+犧牲陽極陰極保護(hù)的聯(lián)合保護(hù)方式,靜電可通過焊接在罐底板上的犧牲陽極導(dǎo)至大地。而導(dǎo)靜電涂料會消耗部分犧牲陽極保護(hù)電流,因此有人認(rèn)為不必采用導(dǎo)靜電涂料。其實(shí)不然,因?yàn)橛凸迌Υ媪舜罅咳加?,不可能保證所有局部產(chǎn)生的靜電荷會順利的導(dǎo)向陽極,對于導(dǎo)靜電涂料消耗保護(hù)電流的問題,可以通過采用2種同類型涂料聯(lián)合使用解決。罐體的兩道底漆采用環(huán)氧類涂料,其電阻率較高,阻斷保護(hù)電流流失;罐體面漆采用導(dǎo)靜電涂料,這時(shí)的導(dǎo)靜電涂料可順利將靜電荷導(dǎo)向犧牲陽極而導(dǎo)走。由于底漆和面漆皆屬于環(huán)氧類涂料,結(jié)合性好。 

4.2新型環(huán)氧樹脂類涂料的特點(diǎn)

環(huán)氧樹脂重防腐涂料是通過環(huán)氧結(jié)構(gòu)改性、環(huán)氧合金化、填充無機(jī)填料、膨脹單位改性等高性能化起到防腐作用。環(huán)氧樹脂具有高極性基團(tuán)的醚基和羥基,與鋼鐵表面產(chǎn)生電、磁吸引力,具有較活潑的環(huán)氧基,能與鋼鐵表面的游離鍵形成化學(xué)鍵結(jié)合。目前施工采用的底漆屬省工型重防腐涂料,對環(huán)氧樹脂及其固化劑都進(jìn)行了再聚合改性,不僅保留了環(huán)氧樹脂的上述功能,而且增加了螯合功能,可以將鋼鐵表面殘存的鐵銹等雜質(zhì)與鋼鐵基材一起螯合成結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的大分子團(tuán)。因此,表面處理僅要求達(dá)到Sa1或Sa2級,即可確保其牢固的附著力。此外,還具有帶潮功能。經(jīng)測試對比,本涂料耐堿性與環(huán)氧樹脂相當(dāng),耐酸性更有提高。耐中性鹽霧試驗(yàn)達(dá)10000h,超過一般環(huán)氧樹脂。

5 結(jié)論

(1) 使用高壓水噴砂對油罐內(nèi)壁表面進(jìn)行處理,可以迅速有效地處理油罐內(nèi)表面,可以清理清洗死角,達(dá)到徹底清理油污的目的。另外,此法亦可避免污染,消除安全隱患,提高工作效率。
(2) 采用高效鋁合金犧牲陽極,可以充分發(fā)揮其保護(hù)作用。
(3) 環(huán)氧類涂料的合理使用,平衡了犧牲陽極與導(dǎo)靜電涂料的使用矛盾,使其各自充分發(fā)揮保護(hù)效用,對油罐實(shí)行了最大限度的保護(hù)與維護(hù)。 




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